Вторая промышленная революция и автомобиль

Автомобиль и трансформация городского пространства

1 / 12

В 1900 году типичный американский город был компактным: большинство людей жили в пешей доступности от работы, рынков, церкви. Главный транспорт — трамвай, лошадь, ноги. Улицы принадлежали пешеходам, торговцам, детям. Конский навоз был главной экологической проблемой: Нью-Йорк производил 45 000 тонн навоза в день в 1900 году. Автомобиль первоначально приветствовался как «чистый» и «тихий» транспорт.